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64チタン丸棒から削り出して製作されておりまして、
ネジ山部分は手作業でタップでのネジ切りも行っておりますので、
スムーズに締め緩めが可能です。その他 All-City Nature Boy。
スムーズに締め緩めがという点は個人によって主観が変わるとも思うのですが、
ヒンジクランプレバーがスムーズに回転してくれるものは、
Bromptonフレームのネジ穴に対して少しだけ余裕をもって小さく作られており、
確かに回転はスムーズなのですがガタが大きめにある傾向があります。TOMCAT20 20インチ・406 折り畳み アルミフレーム 100mmx135mm 即決でパーツ付き 小径車 ミニベロ 発送のみ トムキャット。
ただ、その方が互いのねじ山を傷付けてしまったり、
チタンであればチタンの方が粘り気が強く純正フレームの方のねじ山が負けてしまう事もありますので、
精度良くガタの少なくねじ山にもバリがないヒンジクランプレバーがおすすめではあります。ビアンキCAMALEONTE SPORT クロスバイク アルミフレーム。
ワッシャーも64チタン製になりまして、
CNC旋盤にて製作されております。ホーザン株式会社 HOZAN ヘッドワン圧入工具 C-438【カウマン鎌倉】。
ワッシャーみたいな細かい物を作るのが思いのほかむずかしいのですが、
角部分のバリ無く、綺麗に発色してくれていますので凄く良い仕上がりだと思います。2024 GIOS FELUCA 510mm ブルー ミニベロ/20インチ(451サイズ)クロモリフレーム 未走行品。
バネはバネ鋼を使用しておりまして、
少し変わった形状にしております。45800 古い 当時物 自転車 フレーム サイクル 郵便 郵政 サドル 昭和 レトロ サイクリング パーツ 郵便局。
レバー側の方はヒンジクランプの内側にハマり回らない様に出来ており、
逆側でもフレームに対してひっかけよりバネの回り止め防止になっております。(中古)クラストバイクス エヴァージョン ステップスルー sサイズ crustbikes evasion stepthru フレーム クロモリ。
バネが回転することによって、
ヒンジクランプレバーが削れてしまう事があったり、
バネが無理に回転して広がってしまい、
フレームの内側を傷付けてしまう事が多々ありますので、
バネ自体が回り止めになっており安心して使用ができます。DAHON ROUTE 20インチ・406 折り畳み アルミフレーム 74mmx130mm 即決でパーツ付き 小径車 ミニベロ 発送のみ ダホン ルート。
重量は26gになります。45801 ナショナル アルミニウム 自転車 フレーム サイクル サイクリング B-A AU0 12S ロード バイク MBX マウンテン アルミ。